Κοινοβουλευτική ερώτηση Δ. Κούβελα: “Άμεση έναρξη της θαλάσσιας σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Σποράδων με σύγχρονα πλοία”

Την ανάγκη για άμεση έναρξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Σποράδων αλλά και την επισήμανση αυτή να εξυπηρετείται με ταχύπλοο και όχι με συμβατικό πλοίο τονίζει σε κοινοβουλευτική του ερώτησή του προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια, ο Βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης, Δημήτρης Κούβελας.

Ο Βουλευτής επαναφέρει το θέμα υπογραμμίζοντας, στην ερώτησή του, ότι η συγκεκριμένη θαλάσσια γραμμή αποτελεί διαχρονικά κρίσιμο δίαυλο επικοινωνίας για τη Βόρεια Ελλάδα, συνδέοντας τη μητροπολιτική περιοχή της Θεσσαλονίκης με τα νησιά των Σποράδων, τα οποία προσελκύουν κάθε χρόνο μεγάλο αριθμό επισκεπτών από τη Μακεδονία και τα Βαλκάνια. Η λειτουργία της γραμμής έχει αποδειχθεί, όπως τονίζει, πολλαπλώς επωφελής για την τουριστική, κοινωνική και οικονομική ζωή της ευρύτερης περιοχής.

Ωστόσο, όπως επισημαίνει ο Δημήτρης Κούβελας, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, παρατηρείται αβεβαιότητα και καθυστέρηση ως προς την έναρξη των δρομολογίων. Η λειτουργία της γραμμής, όπως αναφέρει, προβλέπεται να ξεκινήσει μόλις στις αρχές Ιουλίου, δηλαδή σε προχωρημένο στάδιο της θερινής περιόδου, με αποτέλεσμα να έχει ήδη χαθεί το Πάσχα, η Πρωτομαγιά και το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος — περίοδοι υψηλής τουριστικής κινητικότητας.

Στην ερώτηση επίσης που κατέθεσε, εγείρονται σοβαροί προβληματισμοί για τα ποιοτικά χαρακτηριστικά της γραμμής: το πλοίο που προβλέπεται να εξυπηρετήσει τη σύνδεση είναι συμβατικό και όχι ταχύπλοο, γεγονός που σχεδόν διπλασιάζει τη διάρκεια του ταξιδιού, ανεβάζοντάς την στις 7,5 ώρες. Παράλληλα, η μεταφορική του ικανότητα σε οχήματα είναι περιορισμένη – μόλις 200 τ.μ. – σε αντίθεση με τα 1.400 τ.μ. που προσφέρονταν τα προηγούμενα χρόνια.

Ο Βουλευτής Α΄ Θεσσαλονίκης Δημήτρης Κούβελας ζητά από το Υπουργείο να μεριμνήσει άμεσα για τη βελτίωση των συνθηκών, επισημαίνοντας ότι η ακτοπλοϊκή αυτή γραμμή δεν αποτελεί μια απλή συγκοινωνιακή διευκόλυνση, αλλά μια αναπτυξιακή υποδομή στρατηγικής σημασίας, τόσο για τη Βόρεια Ελλάδα όσο και για τα νησιά των Σποράδων. Υπογραμμίζει επίσης ότι η επιτυχής και έγκαιρη λειτουργία της σύνδεσης θα πρέπει να βασίζεται σε σταθερό σχεδιασμό, σύγχρονα πλοία και επαρκή χωρητικότητα, ώστε να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες των πολιτών και της τουριστικής κίνησης.

Ο Δημήτρης Κούβελας τονίζει χαρακτηριστικά: «Η Θεσσαλονίκη πρέπει να διαθέτει την καλύτερη δυνατή θαλάσσια πρόσβαση προς τα νησιά των Σποράδων, με υποδομές που να αντανακλούν τη σημασία της ως μητροπολιτικού και τουριστικού κέντρου. Η ακτοπλοϊκή αυτή σύνδεση δεν μπορεί να λειτουργεί περιστασιακά ή με ημίμετρα. Απαιτείται συντονισμένος σχεδιασμός, έγκαιρη προκήρυξη, διαφανείς διαδικασίες και βούληση για σταθερή λειτουργία με όρους ποιότητας και ασφάλειας.»